浙江湖州首台氢燃料电池测试车试制成功 预计今年上半年可投入运行

發表時間: 2024-02-09 02:23:25

  1月16日,记者从浙江湖州吴兴区获悉,湖州市首台氢燃料电池测试车在吴兴试制成功,预计今年上半年可投入运行,这标志着湖州市已基本建成氢燃料电池车产业链条。

  这台氢燃料电池测试车的氢燃料电池由浙江比洛德新能源有限公司研发,历时4余年,该公司拥有完全自主知识产权氢燃料电池系统,整车动力及供给系统已经由传统的发动机、燃油箱等变成了氢燃料电池氢堆、储氢罐等。

  “他有一个供氢系统,氢气进去之后会有一个空压机把空气带进去,氢气跟空气在一块质子膜的两边进行一个电化反应产生电能和水,电能供给车辆使用,车辆的行驶包括上面的仪器仪表的使用都来源于燃料电池发出来的电。”浙江比洛德新能源有限公司总设计师吴泽滨表示。

  吴泽滨介绍说,氢燃料电池系统最大的特点就是无污染、发电功率稳定、噪声小,可广泛应用在客车、轻卡、物流车及充电站、船舶上。相比使用传统燃油,氢燃料电池汽车更环保;相比纯电动汽车,在车辆续航里程和能源补给时间上,氢燃料车都有明显优势。与加汽油相比,加氢过程没有浓重的味道,更加清洁。

  在使用过程中,具体的行驶里程取决于车辆上所载氢气量的大小,安装气瓶的容量决定了可行驶的里程。加氢的操作方法与目前加天然气、加油操作方法类似,5到10分钟就可完成。此产品预计在2021年上半年开始投入市场。浙江比洛德新能源有限公司总设计师吴泽滨表示。

  目前,比洛德新能源企业有30KW、40KW、50KW、60KW、90KW等多种型号氢燃料电池系统,一般情况下,一辆搭载50KW氢燃料电池系统的8米公交车,续航里程可达220公里。今年3月, 浙江比洛德新能源有限公司研发的氢燃料电池系统将接受国家轿车质量监督检验中心强制验收,通过后便可投入放市场运行。

  记者了解到,今年上半年湖州市将建设首条氢燃料电池公交示范线辆公交车投入运营,届时,市民可以坐上这种噪声小、无污染、环保便捷的“氢汽车”。

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  1月29日,国华能源投资有限公司(以下简称“国华投资”)发布燃料电池多用途乘用车(SUV)项目采购公开招标项目招标公告。公告指出,此次国华投资招标范围包括12辆燃料电池多用途乘用车(SUV)采购及相关备品备件、工器具等,配合招标人完成12台采购车辆上牌、免税办理、车辆验收配合、售后服务、技术培

  北极星氢能网获悉,1月26日,河北保定氢能产业成果发布暨全国首个百台级氢能环服项目启动仪式成功举行。会上,保定市发改委发布《保定市支持氢能产业发展的十条措施》,保定市相关区政府、高校及企业等多个合作项目集中签约。长城控股集团与华北电力大学签署新能源与氢能战略合作备忘录;未势能源分别

  近日,由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》正式发布。近年来,燃料电池电动汽车因为零排放而成为各国汽车行业的发展重点,也是国际标准化组织的重要工作方向。2021年5月,结合产业发展优势,我国基于国家标准GB/T26991的技术方案,向国际标准化

  近日,财政部等部委对燃料电池汽车示范城市群第一年度(2021至2022年)工作完成考核评价,京津冀燃料电池汽车示范城市群如期且超额完成车辆推广任务,依据考核结果获得首批中央财政奖励资金3.5亿元。“这笔奖励资金发下去后,缓解了企业资金压力,同时,也提振了整个氢能行业的信心,城市群发展的动力

  北极星氢能网获悉,1月24日上午,中国石油内蒙古自治区首座“油氢电”综合能源站——伊金霍洛旗桥头站开业投运。桥头综合能源站位于伊金霍洛旗,是自治区首个集油、氢、电为一体的综合能源站,站内设置有储氢气区、储油区、加氢区、加油区、充电区、昆仑好客综合服务区6大功能区域,可有效满足多元补能

  戈尔质子交换膜技术帮助降低商用燃料电池汽车的总拥有成本。解决卡脖子成本问题,核心技术确保经济可行性在京津冀、长三角等氢能示范城市群,已有大批氢能车投入于日常物流运输。截至目前,像氢能重卡的保有量,在国内已经超过了3000台。伴随氢能发展不断向好的趋势,专家预计氢燃料车辆成本有望在2025

  北极星氢能网获悉,12月7日,浙江省财政厅发布提前下达2024年中央节能减排补助资金(新能源汽车领域)预算的通知,此次下达资金共计59786万元,其中:新能源汽车推广应用补助资金51502万元,充电基础设施建设奖励资金7400万元,燃料电池汽车示范应用第一年度奖励资金884万元。原文如下:浙江省财政厅关

  北极星氢能网获悉,11月28日,长三角(嘉兴)氢能创新中心三期工程在嘉兴港区正式开工,该项目的建设将助力港区建成长三角范围内最具氢源优势、技术优势、产业链优势的氢能产业集聚区。创新中心三期工程项目位于清华长三角研究院氢能科技园内,由嘉兴港区滨海集团公司负责建设,占地面积约58.4亩,总投

  11月15日,浙江省住房和城乡建设厅发布关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知,将按照科学规划、有序建设、安全运营的原则,适度超前推动加氢站建设,加快构建布局合理、服务当地、兼顾过境、衔接顺畅的全省加氢站网络体系,推动建设一批科技含量高、示范效应强的加氢站。进一步健全加氢站管理体系

  11月17日。浙江舟山科学技术局针对《关于加快布局氢能与储能产业的建议》给予答复:其中指出将持续超前部署清洁能源领域关键技术和核心材料、加大研发投入支持力度,支持探索利用风电、光伏等可再生能源进行海水电解制氢,支持开展储运领域和燃料电池领域关键核心技术攻关,力争突破一批关键核心技术。

  近日,浙江氢能产业发展有限公司2023年氢能源车辆采购及租赁项目中标候选人公示,牵头单位为嘉兴羚牛汽车服务有限公司,联合体单位为浙江飞驰新能源汽车科技有限公司。金额为12299.6万元。详情如下:浙江氢能产业发展有限公司2023年氢能源车辆采购及租赁项目中标候选人公示

  7月19日,2023年度浙江省首台(套)装备标准认定结果公示,氢鹏科技(浙江)有限公司的氢动力无无人机成功入选。原文如下:关于2023年度浙江省首台(套)装备标准认定结果的公示根据省委、省政府关于深入实施制造业首台(套)提升工程的有关要求,我厅开展了2023年首台(套)装备标准认定工作。经企业

  6月14日,浙江省住建厅关于公开征求《关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知(征求意见稿)》意见。原文如下:关于公开征求《关于规范汽车加氢站建设运营管理工作的通知(征求意见稿)》意见的通知为进一步促进车用氢能产业持续健康发展,提高全省加氢站建设运营能力,助力我省“双碳”目标的实现

  6月14日上午,羚牛氢能第二批30辆氢能集卡在嘉兴港港区正式交付浙江海港集团嘉兴港务,到目前为止嘉兴港口已投运50辆氢能重卡,完全0排放,预计年减碳量达2603吨,相当于种51万多棵树。已成为全球港口应用氢能重卡规模最大、运营时间最长的港口,为助力我国实现3060双碳战略积极创新模式,克服困难,积

  日前,在浙江嘉兴港区滨海大道加氢站,一辆印着“羚牛氢能”的绿色物流车正停靠在站台,等待加氢服务。“我们就是在这里给港区的氢能源车加注了第一枪氢气。”加氢站站长陆平指着4号枪说。虽投入运行不到一年,可滨海大道加氢站已迎来飞速发展。据他介绍,加氢站每天的加氢量可达600公斤。今年第一季度

  12月5日,浙江省发展改革委发布关于征求《浙江省完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的实施意见(公开征求意见稿)》。其中氢能方面指出:鼓励开展核能供热、核能制氢等核能综合利用,推进核电基地开展零碳未来城(园区)建设。鼓励现役和新建煤电耦合可再生能源、储能、氢能等转型综合能源服务商

  北极星氢能网获悉,11月25日上午,嘉兴市政府召开全省氢能工作专班会议,研究部署全市氢能产业发展和燃料电池汽车应用场景推进工作。各县(市、区)政府(管委会)分管负责人、牵头部门主要负责人和市级相关部门、国资公司负责人参加会议,市经信局章澜局长主持会议,倪沪平副市长作重要讲话。市经信局

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